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エスクァイアとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 222
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ 純正12インチフリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア シートヒーター ETC2.0 純正15インチAW LEDヘッド・フォグ 取説

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 黒革シート アルパイン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 新品タイヤ/社外エアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグ ETC 後席モニター ドラレコ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチナビ&カメラ&ETC&後席モニター&前方ドライブレコーダー付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /フルセグ10型ナビ/Bカメラ/両側自動ドア/黒革シート/クルコン/プリクラッシュ/PKSB/アイドリングS/革巻ステア/スマートキー/オートLED/クリアランスソナー/15AW/CVT/7人

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9インチナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 革巻きハンドル ステリモ オートライト オートエアコン 前席シートヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 両側パワースライド 横滑り防止 マット バイザ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア アルパインナビ・フルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 セーフティセンス ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロース リアオートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    275.3万円

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    本体価格
    158.9万円

関東
351
207万円
関西
223
209.2万円
東海
235
202.3万円
北海道
51
195.3万円
九州
238
208.5万円
東北
97
207.8万円
北陸・甲信越
62
205万円
中国
79
220.3万円
四国
42
213.6万円
地域別台数
関東
42
127.5万円
関西
17
120.4万円
東海
30
293.6万円
北海道
40
121.4万円
九州
12
139.1万円
東北
54
154.8万円
北陸・甲信越
15
160万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円

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エスクァイアとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  エスティマハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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