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スペイドとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   米国トヨタ  プリウス
VS
18万円168.4万円
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中古車相場 148万円300万円
プリウスの相場表を見る
606 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビTV ドラレコ Pスタート

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・車線逸脱警報・ABS・横滑り防止装置・CD・DVD・TV・カーナビ・バックモニター・片側電動スライドドア・キーレス

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ CD Bluetooth ワンセグTV ETC キーレスキー 前ドライブレコーダー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F R09/02車検 1年保証付 走行距離無制限 フルエアロ スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 片側パワースライドドア HDDナビ フルセグTV Bluetooth 社15アルミ

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X パワースライドドア・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HID・アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 12ヶ月走行無制限保証 純正CDオーディオ ドライブレコーダー 電動スライドドア プッシュスタート スペアキー 電動ミラー パワーウィンドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ドライブレコーダー スライドドア

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 III 左ハンドル・BLACKルーフ・車高調KIT・ウェッズアルミホイール・BLACKレザー調シートKIT・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・バックモニター・クルーズコントロール・ETC・

    本体価格
    184.7万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 新品タイヤ ローダウン

    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 2011モデル・CARFAX履歴有り・カロッツェリア地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー前後・スマートキー・ETC

    本体価格
    148万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
153
54.2万円
関西
80
50.3万円
東海
81
53万円
北海道
58
61.2万円
九州
70
52.8万円
東北
78
58.4万円
北陸・甲信越
56
50.6万円
中国
19
54.7万円
四国
11
49.6万円
地域別台数
関東
3
160.9万円
関西
1
300万円
東海
1
229万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
160万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   米国トヨタ  プリウス
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 1800
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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