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スペイドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
VS
18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
680 中古車掲載台数 408
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth対応エクリプスナビ地デジパワースライドドアオートライトETCキーレスエンジンスターター

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド スペイド G 片側電動スライドドアフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン プッシュスタート/スマートキー/ドライブレコーダー前後/左側パワースライドドア/ETC/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側電動パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー HIDライト 純正ナビ 地デジ バックカメラ 音声式ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ・BLUETOOTH・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC Sヒ-タ-

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートエントリーパッケージ パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X スマートエントリーパッケージ カロッツェリアナビ バックモニター 片側パワースライドドア ETC フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    32.3万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ TV ナビ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証・バックカメラ・ドライブレコーダー・メモリーナビ・インテリジェントキー・

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    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 車検2年込み・ナビ・DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・オートライト・インテリジェントキー&プッシュスタート

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    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ オートエアコン 純正16インチAW オートライト スマートキー フルセグ Bluetooth接続 CD/DVD再生 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ+TV・アラウンドビューモニター・VDC・ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート ETC D-MODE 純正17インチAW HIDライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    76.4万円

関東
189
53万円
関西
97
49.1万円
東海
99
50.4万円
北海道
53
64.9万円
九州
64
52.6万円
東北
73
55.8万円
北陸・甲信越
55
53万円
中国
34
59.7万円
四国
16
54.9万円
地域別台数
関東
120
83.1万円
関西
33
74.3万円
東海
51
72.6万円
北海道
29
84.8万円
九州
73
68万円
東北
29
75.2万円
北陸・甲信越
44
79.9万円
中国
20
78.1万円
四国
9
81.5万円

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
145万円224.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1618
95~109 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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