| 日産 キューブ | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8.9万円～165.9万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
15.9万円～155万円
スペイドの相場表を見る |
| 776台 | 中古車掲載台数 | 734台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | トヨタ スペイド | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 145万円～224.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1329～1496 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 95～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
キューブとスペイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブとスペイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は776台、スペイドの中古車は734台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
