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フリードとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  スペイド
VS
5.5万円535.5万円
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中古車相場 15.9万円155万円
スペイドの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 738
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ DVD ETC2.0 リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ミュージックサーバー USB HDMI Bluetooth 後席モニター 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 車検整備付き 1年保証 両側パワスラ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリナビ サイドリフトアップシート

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    270.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 当社デモカー 11.4インチコネクトナビ シ

    本体価格
    333.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー AT 盗難防止システム

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 雹凹み 純正ナビ 前後ドラ

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー メモリナビゲーション ETC ドライブレコーダー

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    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD モデリスタエアロ シートヒーター パワースライドドア オートライト トラクションコントロール プッシュスタート スマートキー ETC サンシェイド Fデアイサー

    本体価格
    41万円

関東
1622
182.7万円
関西
869
210.9万円
東海
785
220.7万円
北海道
163
183.1万円
九州
679
195.4万円
東北
325
180.9万円
北陸・甲信越
337
208.8万円
中国
263
197.7万円
四国
135
202.2万円
地域別台数
関東
201
52.1万円
関西
93
45.5万円
東海
104
50.2万円
北海道
53
62.9万円
九州
65
53.5万円
東北
87
56.8万円
北陸・甲信越
64
52.2万円
中国
49
56.6万円
四国
22
59.4万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  スペイド
250.8万円360.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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