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スペイドと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アバルト  500
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
746 中古車掲載台数 64
  • トヨタ スペイド 1.5 X 左側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター HID 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左PSD/キーレス/メモリーナビ フルセグ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 禁煙 電動車いす収納 障害物センサー ナビフルセグTV パワースライドドア ETC スマートキー2本 CD/DVD オートエアコン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth・5人乗り・左側電動スライドドア・フロントフォグランプ・

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 走行50100km プッシュスタート スマートキー2個 パワースライド ナビ TV BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    35.1万円

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  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)右ハンドル AKRAPOVIC製マフラー カーボンボンネット 赤レザーシート ケンウッド製ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車 ETC ナビ・TV

    本体価格
    53万円

  • アバルト 500 1.4 5MT パールペイント レッドレザー キセノン 16インチAW ETC

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETCメーター管理システムチェック済/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    129.5万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 赤革シート ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 ワンオナ ETC 記録簿 16AW キーレス

    本体価格
    76.7万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/タイベル交換済/黒レザーシート

    本体価格
    99.9万円

関東
202
51.3万円
関西
98
44.6万円
東海
110
50.9万円
北海道
56
64.1万円
九州
69
52.8万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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スペイドと500のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アバルト  500
145万円224.4万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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