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ピクシスエポックとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとゴルフプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
454 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII TV ナビ バックカメラ LEDヘッド プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター・被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・横滑り防止・アイドリングストップ・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック X カーナビ付 Strada メモリーナビ/フルセグTV・エコアイドル・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・パワステ・パワーウィンドウ・アイドリングストップ・軽自動車・660cc

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車・ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離24270キ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ キーレス 前側パワーウィンドー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    63.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
133
62.6万円
関西
49
64.1万円
東海
55
66.8万円
北海道
44
58.1万円
九州
66
56.5万円
東北
34
58.5万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
29
62.9万円
四国
21
44.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
658 排気量(cc) 1389~1984
49 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は454台、ゴルフプラスの中古車は1台掲載しています。
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