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ピクシスエポックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  デュエット
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 29万円58万円
デュエットの相場表を見る
456 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDオーディオ ETC ドラレコ アイドリングストップ リモコンキー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ 地デジTV  ブルートゥース バックカメラ 全席パワーウインド 電動格納ドアミラー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス 盗難防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ キーレス 前側パワーウィンドー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート エンジンスターター エコアイドル

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 オートライト エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正CDデッキ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ・純正7インチナビ・Bluetooth(NSLN-W68)・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・電動格納ミラー・キーレスキー・スペアキー・フロアマット・保証書・取説書

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    39万円

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    34万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

関東
135
62.8万円
関西
49
64.1万円
東海
54
66.6万円
北海道
44
58.1万円
九州
66
56.5万円
東北
35
58.1万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
29
62.9万円
四国
21
44.2万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  デュエット
84.2万円144.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
49 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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