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NV100クリッパーリオとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
35万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
471 中古車掲載台数 426
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ カロッツェリア製ナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC 純正リアスポイラー アルミホイール ステアリングスイッチ Bluetooth オートライト プッシュスタート

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WDタ-ボ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア シ-トヒ-タ- リヤヒ-タ- インテリジェントキ- プッシュスタ-ト オ-トエアコン 左オートステップ LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 左右オートスライドドア 左オートステップ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD SDナビTVフルセグBluetooth/HIDライトフォグ/シートヒーター/両側パワースライド/スマートキースペアキー/フルフラット/ETC/オートステップ

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ハイルーフ ターボエンジン 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC Bカメラ 純正前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア 左オートステップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ車・純正メモリーナビ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報付

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー スマートキー パワースライドドア HID

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス 社外ナビ バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ETC バックカメラ Mナビ フルセグ 片側電動スライドドア リアヒーター 衝撃軽減装置 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スマートキー 電動電格ミラー 盗難防止装置 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    98.9万円

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    93.5万円

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    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    63.8万円

関東
150
112.8万円
関西
72
120.8万円
東海
53
132.3万円
北海道
22
142.9万円
九州
55
121.2万円
東北
53
127.4万円
北陸・甲信越
43
124万円
中国
11
122.2万円
四国
12
133.9万円
地域別台数
関東
125
64万円
関西
37
63万円
東海
54
64.2万円
北海道
47
56万円
九州
67
53.4万円
東北
37
55.3万円
北陸・甲信越
20
60万円
中国
22
52.4万円
四国
17
40.8万円

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NV100クリッパーリオとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ピクシスエポック
160.6万円199.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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