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86とマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
971 中古車掲載台数 29
  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外エアロ HKS車高調 WORK18インチAW 柿本マフラー クスコ前後タワーバー 社外テールランプ 社外ステアリング 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ドラレコ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ パドルシフト 社外SDナビ TV バックモニター スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    170万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL新品フルエアロ装着車フロント・サイド・リアサイド/BLITZ ZZ-R/VERZ DDR02 19インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正17インチAW 純正SDナビ フルセグTV バックガイドモニター プッシュスタート キーレス 照明付きバニティミラー

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 社外アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDライト 地デジ

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ パドルシフト/特別仕様車/クルコン/前後コーナーセンサー/ハーフレザーシート/シートヒーター/ブレンボキャリパー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDヘッド/スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT マニュアル車+フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ モデリスタエアロ ETC バックカメラ ナルディ製ステアリング オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ローダウン 純正フロアマット

    本体価格
    222.6万円

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    1029.9万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    189万円

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    209.3万円

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    本体価格
    880万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

関東
367
178.1万円
関西
116
196.4万円
東海
203
194.1万円
北海道
37
189万円
九州
99
175.7万円
東北
41
176.1万円
北陸・甲信越
32
174.8万円
中国
48
166.6万円
四国
28
211.6万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
320.6万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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トヨタ  86   フォード  マスタングコンバーチブル
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2300~5000
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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