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アクアとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ナディア
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
6478 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア フレンドマチック取付用専用車 ウェルキャリータイプ 車いす電動収納

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 新着!!禁煙車/社外SDナビ/オーディオ/TV/バックカメラ/キーレスキー/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV 社外アルミホイール ハイブリッド プライバシーガラス ミラーウィンカー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L イクリプスナビ・ワンセグ・ヘッドライトレベライザー・シートリフター・キーレス・ETC

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正9インチナビ/ドラレコ前/ETC/保証書

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチナビ モデリスタ15インチアルミホイール バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートエアコン オートライト プッシュスタート&スマートキー 純正15インチスチールホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC AC100Vコンセント LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 夏タイヤ ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1568
113.5万円
関西
831
106.5万円
東海
1014
110.7万円
北海道
228
121.5万円
九州
984
112万円
東北
577
117.5万円
北陸・甲信越
549
109.5万円
中国
457
107.3万円
四国
270
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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アクアとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ナディア
198万円302.3万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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