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アクアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  カングー
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
6811 中古車掲載台数 439
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートエントリーPKG 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー 純正OP15インチAW ETC Bluetooth オートライト フロントフォグランプ 6スピーカー DVD再生

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー /前後コーナーセンサー/追従型クルーズコントロール/ビルトインETC/LEDヘッドライト/衝突被害軽減システム/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正マルチメディア Bカメラ ビルトインETC Bluetooth フルセグTV オートライト オートハイビーム ドラレコ 100V電源 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/Bluetooth/衝突軽減/レーダークルーズ/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー パナソニックメモリーナビ バックカメラ DVD フルセグ プッシュスタート ウィンカーミラー ドライブレコーダー 革巻きステアリング

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV CD DVD再生 キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ワンオーナー車 中期型 HV車 点検記録簿 純正ナビ バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続可 ビルトインETC車載器 スマートキー フルセグTV オートライト 社外15AW アイドリングストップ機能付

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    360.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1.2Lタイミングチェーン地デジナビETCバックカメラBluetoothオートエアコン助手席フラットシートオートライト15インチアルミ床下収納オーバヘッドコンソール禁煙フォグランプ盗難防止クルーズコントロールリアトレイ

    本体価格
    114.8万円

関東
1634
107.1万円
関西
861
104.4万円
東海
1060
107.2万円
北海道
217
116.9万円
九州
1078
108.4万円
東北
637
114.7万円
北陸・甲信越
594
109.6万円
中国
448
105.3万円
四国
282
112.4万円
地域別台数
関東
189
132.4万円
関西
68
147万円
東海
72
141.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
41
126.2万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円

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アクアとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  カングー
198万円302.3万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1490 排気量(cc) 1333~1460
91 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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