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アクアとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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アクアとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  プリメーラカミノ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
6941 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・アクセサリーコンセント(1500W)・ETC・ドライブレコーダー・エンジンスターター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S OP5年保証対象車 ETC セーフティーセンス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・純正ナビ・Bluetooth・LEDライト・ETC・オートハイビーム・バックソナー・ワンセグ・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ・ETC付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ オートライト オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー ナビ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ ドアミラーウインカー CD DVDビデオ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
1686
114.8万円
関西
919
106.8万円
東海
1134
107.4万円
北海道
177
116.5万円
九州
1077
116.1万円
東北
586
113.9万円
北陸・甲信越
579
108.5万円
中国
507
108万円
四国
276
118万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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アクアとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  プリメーラカミノ
198万円302.3万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1490 排気量(cc) 1769~1998
91 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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