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アクアとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  シビックフェリオ
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
6880 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アクア 1.5 S 車検整備2年付き スマートキー ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ オートライト オートエアコン 社外15インチAW Bluetooth接続 フルセグTV 補機バッテリー&エンジンオイル交換

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 バックモニター フルセグTV DVD再生 BTオーディオ LEDヘッド&フォグ 純正アルミホイール ETC スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth 夏冬タイヤ スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正ナビ BT フルセグ Bカメ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ブレーキアシスト レーンアシスト ESC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト センシング付

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックモニター TV ETC CD/DVD再生 ブルートゥース スマートキー 純正アルミホイール 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正7インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/ディープブラウンスエード調ファブリックシート/アームレスト付きセンターコンソールボックス/セーフティセンスC/クルーズコントロール/スマートキー/ホイールキャップ

    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    67.9万円

関東
1641
106.4万円
関西
865
103.7万円
東海
1116
106.1万円
北海道
237
116.2万円
九州
1090
109.6万円
東北
627
111万円
北陸・甲信越
602
107.3万円
中国
429
107.6万円
四国
273
111.6万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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アクアとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  シビックフェリオ
198万円302.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1490 排気量(cc) 1493~1668
91 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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