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アクアと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  600e
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
7372 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム ワンセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 地デジナビ+バックモニター+クルーズコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ドラレコ/ETC/キーレス/純正オーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ステアリングリモコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 ナビ機能付きディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス クリアランスソナー プッシュスタート LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ AC100V Bluetooth オートエアコン オートライト  クルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    332.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカーUP  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    348万円

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    428万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    397万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカー登録車両 EV

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    351.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

    本体価格
    369万円

関東
1740
107.2万円
関西
913
105.1万円
東海
1201
106.4万円
北海道
240
120.7万円
九州
1144
108.8万円
東北
704
115.1万円
北陸・甲信越
657
108.5万円
中国
482
106.8万円
四国
291
110.7万円
地域別台数
関東
14
398.6万円
関西
6
395.6万円
東海
1
365.8万円
北海道
1
358万円
九州
1
368万円
東北
6
335.8万円
北陸・甲信越
3
385万円
中国
3
363.3万円
四国
2
358.5万円

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アクアと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  600e
198万円302.3万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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