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アクアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  S7スポーツバック
VS
19万円335.8万円
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中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
7370 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー レーンキープアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム 純正アルミホイール ワンセグTV Bluetooth ETC SD

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S BカメラETCドラレコシートヒータPスタート

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/インテリキー/オートライト/電動格納ミラー/横滑り防止機能

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビ/メモリーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/キーレス/LEDヘッドライト/TRC/ABS/パワステ/パワーウインドウ後パワーウィンドウ無し/ドライブレコーダー

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    257.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ SXT可変マフラー マトリクスLED ローダウン Bluetooth BOSE クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動可変リアウィング 電動リアゲート

    本体価格
    313万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ Bang & Olufsen ブラックスタイリングパッケージ リヤスポーツディファレンシャル カラードブレーキキャリパーレッド Audisport5パラレルスポークデザインアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    847.7万円

関東
1739
107.2万円
関西
913
105.1万円
東海
1200
106.3万円
北海道
240
120.7万円
九州
1144
108.8万円
東北
704
115.1万円
北陸・甲信越
657
108.5万円
中国
482
106.8万円
四国
291
110.7万円
地域別台数
関東
11
601.9万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
419.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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アクアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S7スポーツバック
198万円302.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1490 排気量(cc) 2893
91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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