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プリウスとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスバン
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 17.8万円235.8万円
ピクシスバンの相場表を見る
8668 中古車掲載台数 358
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ガラスルーフ 純正ナビ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ブラックレザーシート シートエアコン&ヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 保証書&取説&整備手帳&スペアキー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ・TV スマートキー ETC ドライブレコーター バックカメラ ミュージックサーバー シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 社外フルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 後期 LED ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム イモビライザー オートエアコン 横滑防止

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 純正メモリーナビ バックモニター ETC Dレコ HID ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビBカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G パノラミックビューモニター ALPINEデジタルミラー ETC2.0 トヨタ純正8インチディスプレイオーディオ コネクテッドナビ シーヒーター ドライブレコーダー トヨタ19インチAW トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    311万円

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    本体価格
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    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ハイゼットカーゴOEM

    本体価格
    45万円

関東
2146
178.9万円
関西
1422
186.5万円
東海
1362
200.3万円
北海道
310
188.8万円
九州
1237
187.8万円
東北
655
171.1万円
北陸・甲信越
497
192.1万円
中国
692
188.9万円
四国
347
188.2万円
地域別台数
関東
101
89.6万円
関西
57
81.7万円
東海
34
85.4万円
北海道
17
82万円
九州
80
80万円
東北
18
75.8万円
北陸・甲信越
20
81.4万円
中国
17
73.7万円
四国
14
61.8万円

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プリウスとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスバン
275万円460.9万円 新車時価格 104.5万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD、MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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