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ピクシスバンとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   日産  エスカルゴ
VS
25.5万円~289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 78万円~179万円
エスカルゴの相場表を見る
389台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ・キーレス・車検R8年11月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 次世代型スマートアシスト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 4WD・AT・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・禁煙車・取扱説明書・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・12V電源ソケット・ABS

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検整備付・ワンセグナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 純正フルセグSDナビ リアコーナーセンサー バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム機能 フロントフォグランプ キーレスエントリーキー アイドリングストップ ETC2.0 室内ルーフラック 横滑り防止

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 純正7型ナビ(CD/DVD/BT/AMFM/フルセグ) Bカメラ ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減B レーンキープ クリアランスソナー 横滑防止 Aストップ LEDオートライト フォグライト ラゲッジネット ルーフレール

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 社外CDデッキ・アイドリングストップ・ライトレベライザー・スライドドア・切替4WD・社外15インチアルミホイール

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD カーセンサー認定車 ターボモデル 4wd AUTO機能 LEDヘッドライ トデジタルインナーミラー 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 幌交換 ベンチシート パワステ 純正マット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

関東
108台
102.4万円
関西
58台
97.3万円
東海
57台
82.9万円
北海道
24台
90.8万円
九州
69台
78.7万円
東北
16台
75.5万円
北陸・甲信越
23台
81.4万円
中国
17台
86.9万円
四国
17台
85.8万円
地域別台数
関東
1台
168万円
関西
1台
90万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
121万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
179万円
四国
0台
---

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ピクシスバンとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  エスカルゴ
104.5万円~314.6万円 新車時価格 122万円~133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
658 排気量(cc) 1487
46~64 最高出力(馬力) 73
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は389台、エスカルゴの中古車は5台掲載しています。
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