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ピクシスバンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   キャデラック  デ・ビル
VS
14.8万円289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 1100万円
デ・ビルの相場表を見る
406 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスバン デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ リース可 軽バン AT 衝突被害軽減システム ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 4速オートマ エアコン パワステ パワーウインド SDナビ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコンクーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ AT ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ /LEDヘッドライト/LEDフォグ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/純正ナビ連動ドラレコ/純正ETC2.0/ターボ車/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 軽自動車 両側スライドドア 社外ディスプレイオーディオ DVD/CD Bluetooth USB AM/FMラジオ ETC 社外スチールホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ 

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス デラックス 2WD マニュアルエアコン 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い抑制装置 車線逸脱警報 ラジオチューナー モケットシート ハロゲンヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前法人トヨタ版ハイゼット 禁煙.修復無/車庫証明(必要地域) 配送代金 リサイクル代金 必要ですETC 禁煙車 180cmまで車中泊 可  法人業者様 業販tel

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ&TVフルセグ Bluetooth USB接続 ドラレコ 前席パワーウィンドウ アイドリングストップ コーナーソナー アダプディブドライビングビーム 衝突回避支援ブレーキ機能 先行車発信機能

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
106
87.6万円
関西
73
98.9万円
東海
50
85万円
北海道
19
77.1万円
九州
78
78.1万円
東北
22
80.6万円
北陸・甲信越
24
77.2万円
中国
19
77.1万円
四国
15
76万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   キャデラック  デ・ビル
104.5万円314.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD、MR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は406台、デ・ビルの中古車は2台掲載しています。
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