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ピクシスバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
14.8万円289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 115万円698.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
404 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ピクシスバン デラックス SAIII バックカメラ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新車保証継承/軽キャンピングカー/専用ベッドキット/ダイネットモード/コーナーテーブル&収納ラック/両側パワースライドドア/LEDパッケージ/視界補助パック/車中泊仕様/

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ リース・軽バン屋・キーレス・室内清掃・アスノリ・黒ナンバー・車検整備付・ナビ・ETC・アウトドア・車中泊・フラット・両側スライドドア・軽貨物・オートマ・即日渡し・ターボ・リアセパレートシート

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車・ナビ・テレビ・ドライブレコーダー・バックミニター・ETC・キーレス・Bluetooth・

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ お仕事用ルーフキャリア付き

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SDナビ Bカメラ HDMI Bluetooth USB ドラレコ内臓デジタルインナーミラー LEDライト&フォグ オーバーヘッドコンソールBOX スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ 社外アンドロイドディスプレイ レッドキャリパー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ ACC レーンアシスト 禁煙 ドライブセレクト

    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    495.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アクティブクルーズコントロール サンルーフ ドライブセレクト ナビTVカメラ LEDヘッドライト バーチャルコックピット レザーシートシートヒーター レーン&サイドアシスト ドラレコ アンビエントライト

    本体価格
    496.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

関東
105
90万円
関西
61
90.4万円
東海
48
86.3万円
北海道
20
70.9万円
九州
80
77.7万円
東北
24
83.6万円
北陸・甲信越
29
80.1万円
中国
21
84.6万円
四国
16
72.2万円
地域別台数
関東
26
421.3万円
関西
8
431.2万円
東海
5
565万円
北海道
2
199万円
九州
3
514.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
498万円
四国
1
638万円

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ピクシスバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  S3スポーツバック
104.5万円314.6万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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