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プリウスPHVと408を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと408の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  408
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
700 中古車掲載台数 54
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス プラグインハイブリッド・大画面ナビ・ETC2.0・シートヒーター・ハンドルヒーター・オートクルーズ・AC100Vコンセント・横滑り防止・純正AW・スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 11.6型フルセ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 1オーナー 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ・ハイブリッド車・純正ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・スマートキー・ETC・シートヒーター・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートハンドルH/ETC/Bカメラ/Bフォグ/TSS

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ミラキャスト 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オナフルセグナビBカメラLEDライト ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 ETC2.0 ナビ シートヒーター ブルートゥース バックカメラ ワンオーナー オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ブレーキアシスト クルーズコントロール ステアリングヒーター TV

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/サーモテクトライムグリーン/社外18inAW/黒レザーシート/スマートキー一体型EGスターター/タイヤ2023年製/前後ドラレコ/TSS/11.6型縦型ナビ/Bluetooth/TVキャンセラー/シートヒーター

    本体価格
    168万円

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  • プジョー 408 GT (1オーナー/Apple Car PLay対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/専用19インチAW/パワーバックドア/専用インテリア/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDヘッドライト)

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    299.8万円

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    365万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT 当社登録車/純正ナビ/カープレイ

    本体価格
    393万円

関東
217
170.7万円
関西
91
196万円
東海
136
178.5万円
北海道
4
152.9万円
九州
65
190.8万円
東北
55
187.5万円
北陸・甲信越
31
197.2万円
中国
77
206.7万円
四国
24
210.3万円
地域別台数
関東
17
409.8万円
関西
7
447.2万円
東海
7
410.3万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
2
387.5万円
四国
2
425万円

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プリウスPHVと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  408
317.8万円439.2万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1797 排気量(cc) 1199~1598
98 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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