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プリウスPHVとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   日産  ピノ
VS
37.8万円390.5万円
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中古車相場 4.8万円64.8万円
ピノの相場表を見る
707 中古車掲載台数 36
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 修復歴無 禁煙 8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 充電コード

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/レーダークルーズ/TV/ETC/横滑り防止

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ セーフティセンス ETC2.0 純正9インチナビ シートヒーター バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ミラー AC1500W 四眼LED 純正18AW

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 禁煙車 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキシステム 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 プッシュスタート 社外15AW クリアランスソナー

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 全方位モニター HUD 純正15インチ アルミ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ・ソーラーパネル充電・モデリスタエアロ・ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・LEDオートライト・セーフティセンス・シートヒーター・急速充電・ミラーウインカー・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正11.6型ナビ フルセグTV ハンドルヒーター LEDヘッドライトバックカメラ ETC トヨタセーフティセンス プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 大型ナビ Bluetooth

    本体価格
    135.7万円

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  • 日産 ピノ 660 S 車検整備渡し デュアルエアバック キーレス ポータブルナビ ワンセグTV エアコン パワステ パワーウィンド タイミングチェーン 電動格納ミラー 社外CDデッキ ABS

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    本体価格
    21万円

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    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

関東
213
163.9万円
関西
99
175.1万円
東海
135
165.3万円
北海道
12
166.6万円
九州
90
182.4万円
東北
42
166.8万円
北陸・甲信越
45
161.4万円
中国
58
189.1万円
四国
13
188.2万円
地域別台数
関東
14
23.1万円
関西
1
15.3万円
東海
4
29.4万円
北海道
5
23.1万円
九州
5
24.6万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
1
21.5万円
四国
2
24.3万円

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プリウスPHVとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ピノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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