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プリウスPHVとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ミラトコット
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
776 中古車掲載台数 605
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プリウスPHV 1.8Sナビパッケージ モデリスタフルエアロ 11.6インチ純正ナビ ドラレコ サイド側ゴーストフィルム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム OBD診断済/ソーラー充電システム/パノラミックビューモニター/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/ブラック革シート/シートベンチレーション/シンプルインテリジェントパーキングアシスト/ワンオーナー

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 11.4インチメモリーナビTV Bluetooth ETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レーダークルーズ コーナーセンサー ハンドルヒーター Bカメラ ETC ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタフルエアロ TEIN車高調 ミラー型ドライブレコーダー BSM クルーズコントロール クリアランスソナー JBLサウンド フルセグTV バックカメラ ETC2.0 充電ケーブル シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロRAYS19AW新品車高調LEDヘッドLEDフォグ純正9inナビTV全方位カメラTセーフティーBSM本革エアシートシートヒーターハンドルヒーターHUDレーダークルーズ前後ドラレコETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    97.7万円

関東
257
170.5万円
関西
89
189万円
東海
152
169.2万円
北海道
6
198.3万円
九州
89
189.5万円
東北
46
171.6万円
北陸・甲信越
50
162万円
中国
69
197.5万円
四国
18
194.2万円
地域別台数
関東
115
85.3万円
関西
71
88.2万円
東海
84
86.1万円
北海道
38
107.6万円
九州
91
84.2万円
東北
51
95.4万円
北陸・甲信越
59
89.1万円
中国
67
95.9万円
四国
29
83.7万円

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プリウスPHVとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ミラトコット
317.8万円439.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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