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プリウスPHVとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  E-C4
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
740 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プリウスPHV 1.8Sナビパッケージ モデリスタフルエアロ 11.6インチ純正ナビ ドラレコ サイド側ゴーストフィルム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 定期点検記録簿 キーレス フルセグ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ シートヒーター 11.6インチ縦長ナビ 地デジTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー GR専用18インチアルミホイール スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 車検2年込み・ナビ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・エアロ・18AW・ローダウン・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ モデリスタ 車高調 HDDナビ ヘッドアップディスプレイ JBLサウンド プリクラッシュ アンダーブレース フルセグ Bカメラ ツーリング17AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 新品モデリスタ 全方位モニター 社外17インチ 11.6型ナビ BSM HUD

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ スマートキー ナビ フルセグ Bluetooth接続 オートハイビーム ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/地デジ対応フルセグ/Bカメラ/クルコン/Bluetooth/コ-ナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター/100V電源/レーンアシスト/2.0ETC/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 車高調 社外18インチアルミ 11.6インチタテ型大型ナビ・TV バックカメラ ETC 急速充電用ソケット 車検R8年12月

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    218万円

関東
231
175.3万円
関西
91
198.4万円
東海
153
178.8万円
北海道
5
213.4万円
九州
70
179.2万円
東北
51
177.5万円
北陸・甲信越
46
179万円
中国
72
203.9万円
四国
21
210万円
地域別台数
関東
14
395.2万円
関西
3
332.3万円
東海
3
299.3万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
2
279万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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プリウスPHVとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   シトロエン  E-C4
317.8万円439.2万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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