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ミニとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
55万円978万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
305 中古車掲載台数 6
  • ローバー ミニ クーパー センターメーター為走行不明

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア ミッションOH済み 最終モデル

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ タータン ATミッションリビルト交換済み (57114km)

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ MINI 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3 キャブ 4MT 1270cc OERキャブ/10インチ/フルバケット/ロールゲージ/クーラー付

    本体価格
    345万円

  • ローバー ミニ ERAギャレットT3ターボ モンスターモデル 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    195.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i レーシング仕様 ロールバー センターメーター E-XN12A

    本体価格
    応談

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    応談

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

関東
118
224.6万円
関西
57
277.9万円
東海
36
226.4万円
北海道
15
110万円
九州
21
169.7万円
東北
6
213万円
北陸・甲信越
19
226.1万円
中国
15
211.3万円
四国
18
166.7万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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