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ピクシススペースとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  ワゴンR
VS
9万円119万円
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中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
261 中古車掲載台数 7550
  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス CD/ラジオ再生 AUX 電動格納ミラー ベンチシート 車載道具 スペアタイヤ ABS 盗難防止装置 シガーソケット 運転席/助手席エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ドライブレコーダー CD スマートキー ツートンカラー 走行距離85400キロ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X キーレス

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムX 純正CDコンポ ABS Wエアバック アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ベンチシート スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ車!エアコン!パワステ!パワーウィンドウ!電動格納ミラー!車検R9年7月!

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検整備付 保証付 スマートキー アイドリングストップ ETC メモリーナビゲーション キーレスエントリ― ワンセグナビテレビ Bluetooth フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L バックカメラ BTオーディオ ワンセグ 純正ナビ 電格ミラー キーレス エコアイドル ベンチシート アームレスト シートリフター セキュリティアラーム バニティミラー スペアタイヤ ライトレベライザー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 スマートキー エンジンスターター エコアイドル 寒冷地仕様

    本体価格
    41.7万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行22700K 車検整備付 純正CD キーレス 電動格納ミラー 左フロントインパネ先加修シテマス 3ケ月保証付

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    14.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ ベンチシート 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS シートヒーター キーレス パワステ

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    40.8万円

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  • スズキ ワゴンR FX 5MT 

    本体価格
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    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証2年付き 社外オーディオ キーレス アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    29万円

関東
51
35.2万円
関西
39
32.5万円
東海
28
34万円
北海道
30
41.6万円
九州
44
34万円
東北
24
38.4万円
北陸・甲信越
26
39.7万円
中国
5
25.2万円
四国
14
41.5万円
地域別台数
関東
1846
65.1万円
関西
850
54.2万円
東海
777
63万円
北海道
423
80.7万円
九州
1215
66.4万円
東北
813
74.1万円
北陸・甲信越
689
66.5万円
中国
594
65.2万円
四国
343
59.1万円

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ピクシススペースとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  ワゴンR
112万円166.2万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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