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ピクシススペースとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   日産  ブルーバードクーペ
VS
7万円133.4万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 478万円548万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
252 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース カスタム X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ドラレコ

    本体価格
    15.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ABS TVナビ DVD CD アルミホイール

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ アルミホイール マット バイザー

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正フルセグナビTV TVキット スマートキー バックモニター 社外14インチAWスタッドレスT

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 車検2年 キーフリー ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙 パイオニアメモリーナビ(CD DVD SD 録音 BTオーディオ フルセグ)ETC 前後ドラレコ キーフリー アイドリングストップ フォグ オートライト 電格オートミラー 社外14インチアルミ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD エンジンスターター ナビ・CD バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS ダットサンブルーバードクーペ1600SSS 4速MT SUキャブ 吊下クーラー 社外CDオーディオ ETC 記録簿

    本体価格
    548万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 510ブルーバード1800SSS MT フロントディスクブレーキ タコメーター ETC エアコン後付

    本体価格
    478万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン オリジナル塗装 4輪ドラムブレーキ 2ドアセダン 純正オプションクーラー 内フロアーマニュアルシフト

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 2000GTX 610 L28 5MT SOLEX エキマニ デュアルマフラー ハヤシレーシング

    本体価格
    応談

関東
50
34.3万円
関西
34
32.1万円
東海
23
36.8万円
北海道
36
41.8万円
九州
35
33.6万円
東北
21
40.3万円
北陸・甲信越
27
41.3万円
中国
7
27.2万円
四国
19
39.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
548万円
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシススペース   日産  ブルーバードクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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