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ブルーバードとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   日産  ブルーバードクーペ
VS
51.6万円179.8万円
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中古車相場 348.5万円605万円
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47 中古車掲載台数 11
  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサX・II 4WD 14系最終型 5速マニュアルシフト ブルーイッシュグレーメタリック SR18DEエンジン HID ハロゲンフォグ 純正マット&ドアバイザー BBS製14AW ストラーダナビ&地デジ ETC 特別仕様限定車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    148万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 ツインカムスーパーセレクト 札幌53 AVS VS6 16インチ 検R9/4 スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    555万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン510 DX1300 実車確認必須

    本体価格
    295万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード SR20 SR20エンジンスワップ車

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510 1300DX 

    本体価格
    応談

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  • 日産 ブルーバードクーペ KH510 SSS 

    本体価格
    389万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンSSSクーペ510 ダットサン1800SSSクーペノーマル車両SUツインキャブ

    本体価格
    348.5万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1800SS 2ドアクーペ L18 ツインキャブ MTミッション ワタナベ14AW ローダウン フロントスポイラー バケットシート2脚 ナルディウッドステアリング ハミングテール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 510SSSクーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT DATSUN L18 L4 直結5速M/T

    本体価格
    605万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS L16 SUツインキャブ 4速 純正ホイールキャップ ノーマル車 KP510

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード SSS クーペ ダットサンブルーバード SSSクーペ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード 1600SSS 5速MT レザートップ

    本体価格
    429万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 510ブルーバード1800SSS MT フロントディスクブレーキ タコメーター ETC エアコン後付

    本体価格
    498万円

関東
20
241.2万円
関西
2
81.5万円
東海
10
313.5万円
北海道
7
223.4万円
九州
3
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555万円
四国
2
190万円
地域別台数
関東
3
420.8万円
関西
1
---
東海
3
423.3万円
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
389万円
四国
0
---

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日産  ブルーバード   日産  ブルーバードクーペ
158.7万円262万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1769~1998 排気量(cc) ---
76~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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