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プリウスαとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードインスパイア
VS
27.8万円318.3万円
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中古車相場 124.9万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 7人乗り・タイヤ4本新品交換済みETC

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン製9インチナビ/後席フリップダウンモニター/フルセグ/バックカメラ/グレード専用シート/グレード専用18AW/ETC/7人乗り/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/禁煙車

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 前後ドライブレコーダー バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外ナビ フルTV BT接続 Bカメ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー スマートキー ステアリングスイッチ フロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フルセグTV メモリーナビ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC バックモニター 取扱説明書 整備手帳付き モケットシート DVD再生機能付き

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス ABS イモビライザー スペアキー 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    220万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

関東
374
113.4万円
関西
164
105.5万円
東海
189
109.5万円
北海道
27
84.6万円
九州
170
110.2万円
東北
131
106.8万円
北陸・甲信越
65
118.5万円
中国
59
113万円
四国
29
117.3万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードインスパイア
235万円362.2万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797 排気量(cc) 1996
99 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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