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プリウスαとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
VS
158円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 40万円443万円
アストロの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 85
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純HDDナビ地デジBカメラLEDヘッドライトECO/EVモード純正17AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 9インチナビ デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 外品19インチホイール ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション プッシュスタート フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ前

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 後期 フルセグナビ ハーフレーザーシート パワーシート 前後ドラレコ付デジタルインナーミラー クルーズコントロール F・Rカメラ LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC TVキャンセラー

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション スマートキー プッシュスタート 2眼LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ 17インチアルミ ETC 社外サスペンション 社外マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタエアロ アルパイン8インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー クリーナー付LED

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 社外フルセグナビ・バックモニター

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    57万円

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  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ その他 

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    応談

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    78.8万円

  • シボレー アストロ LS AWD 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD X-SABRA20in XENONエアロ ローダウン ワンオフマフラー LEDヘッドライト HDDナビ地デジ ETC テラコッタシートカバー フリップダウンモニター

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ ディーラー車 1ナンバー 5穴最終車 

    本体価格
    157万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 ホワイトリボン オリジナル

    本体価格
    128万円

関東
346
112万円
関西
151
104.7万円
東海
199
106万円
北海道
20
92.7万円
九州
149
112.4万円
東北
112
105.1万円
北陸・甲信越
60
106万円
中国
58
108.1万円
四国
40
113万円
地域別台数
関東
26
154.3万円
関西
15
164.1万円
東海
17
137.2万円
北海道
7
216.7万円
九州
8
112.8万円
東北
3
190万円
北陸・甲信越
4
157.5万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円

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プリウスαとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
235万円362.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797 排気量(cc) 4295
99 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1135台、アストロの中古車は85台掲載しています。
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