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FJクルーザーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  GRカローラ
VS
136.2万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 519.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
355 中古車掲載台数 76
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー車 USルーフラック DEANクロスカントリー16インチAW BFグッドリッチ265ATタイヤ フォグランプ サイドバイザー フロアマット 純正7インチSDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーパッケージ XELFAW オープンカントリーR/T リフトアップ フロントバンパー ルーフラック サイドステップ クラシックシートカバーキャメル カロッツェリア7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD ツートンカラー Stradaナビ バックカメラ クリアランスソナー リアフォグ フルフラット キーレスエントリー 17インチアルミ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ビルシュタイン製ショック ルーフラック LEDヘッドライト クロールコントロール ナビ バックカメラ シートカバー ドライブレコーダー リアバンパー 禁煙車

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6インチリフトアップ / LEDフロントウィンカー / クリスタルサイドマーカー / ルーフブラックペイント / バックカメラ / 障害物センサー / パワーステアリング / 盗難防止装置 / ABS / 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 平成29年式/ワンオーナー/BATTLESリフトアップコイル/ガナドールマフラー/ルーフキャリア/BFグッドリッチ KO2 ATタイヤ/ドライブレコーダー/A-TRAC/Bカメラ/ETC2.0/パナソニックSDナビ/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ウルトラ17インチAW/ETC/地デジ/HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングリモコン/クリアランスソナー/横滑り防止/パワーウィンドウ/キーレスキー/CD:DVD

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 4WD

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    599万円

関東
89
297.2万円
関西
54
289.5万円
東海
72
265.4万円
北海道
25
251.2万円
九州
35
274.9万円
東北
35
288.6万円
北陸・甲信越
22
240.9万円
中国
21
303.2万円
四国
2
325.5万円
地域別台数
関東
30
617.7万円
関西
12
636.3万円
東海
22
567.5万円
北海道
6
753.9万円
九州
2
664.1万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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FJクルーザーとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  GRカローラ
314万円349.3万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
3955 排気量(cc) 1618
276 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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