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FJクルーザーとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとグレカーレの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マセラティ  グレカーレ
VS
145.7万円509万円
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中古車相場 584.8万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
330 中古車掲載台数 112
  • トヨタ FJクルーザー 40カラーP・4WD・純正ナビ&フルセグ・LED 

    本体価格
    応談

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 前後ドラレコ/RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/リフトアップ/17インチAW&新品TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/シーケンシャルウィンカー/ETC/クリアランスソナー/社外テールランプ/社外プッシュスタート

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正7インチHDDナビ TVフルセグ Bluetooth対応 バックカメラ ETC オートクルーズ RAYS 17インチAWジオランダータイヤ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD BFグッドリッチオールテレーン265/70/17 クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ リアソナー ETC ドライブレコーダー フロントフォグ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 関東仕入れ 17インチアルミBFグットリッチ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーパッケージ 純正ルーフラック 社外サイドステップ DEANクロスカントリー BFグッドリッチATタイヤ キャメルシートカバー カロッツェリア楽ナビ HDMIポート ETC バックカメラ REALステアリング

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP 社外AW  純正ナビ ETC ドラレコ 修復歴無し リフトアップ 純正SDナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ  ドライブレコーダー フロントフォグ バックフォグ バックソナー

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール トランスファーレバー コーナーセンサー ウインドシールドデアイサー フォグランプ 純正20インチアルミ ETC 背面タイヤ フルセグTV フォグ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

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    892.6万円

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    本体価格
    1042.5万円

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    本体価格
    930万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD Fuoriserieカラー本革シート 360度カメラ エアサス

    本体価格
    870万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 V6 ネットゥーノ

    本体価格
    1278万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    999.9万円

関東
102
299.6万円
関西
46
292.5万円
東海
70
272.3万円
北海道
22
276.2万円
九州
28
270.2万円
東北
28
287.1万円
北陸・甲信越
20
257.6万円
中国
12
311.5万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
42
823.9万円
関西
22
918.8万円
東海
22
869.6万円
北海道
11
1023.1万円
九州
3
1024.7万円
東北
5
939.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
2
769万円

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トヨタ  FJクルーザー   マセラティ  グレカーレ
314万円349.3万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
3955 排気量(cc) 1995~2992
276 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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