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FJクルーザーとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  オールロードクワトロ
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 128万円
オールロードクワトロの相場表を見る
306 中古車掲載台数 2
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品ALPINE製フローティング11インチナビ 新品2インチUP 新品純正17インチ鉄ホイール 新品ジオランダー275X-AT 寒冷地仕様 プライバシーガラス ドアバイザー A-TRAC フロアマット リヤワイパー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD VICYRON17AW 純正7インチナビ 2トーンカラー ETC Bカメラ クリアランスソナー フォグランプ CD/DVD フルセグ 4WD 背面タイヤ トラクションコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /4WD/ETC2.0/17インチアルミホイール/背面タイヤ/純正フロアマット/バイザー/JAOSマッドガード/サイドステップ/禁煙車/

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD フロントフォグランプ ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー ETC USBポート キーレスキー デフロック ステアリングスイッチ 背面タイヤ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 地デジナビ ルーフキャリア バンパーガード サイドステップ ETC Cセンサー シートリフター キーレス 背面タイヤ ヘッドライトレベライザー ステリモ Pガラス ホワイトルーフ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 大型LEDバー 外Fバンパー オバフェン 外17AW SPDCREATION足回り リフトUP 外マフラー 外ルーフライト ルーフキャリア ヒッチメンバ 背面タイヤ ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD MKW17インチアルミホイール リフトアップ BFグッドリッチタイヤ ルーフキャリア グリルガード レザー調シートカバー A-TRAC テールガード クルーズコントロール 1年保証 LEDライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード GSJ15W イエローカラー ノーマル車高 丸目フェイス 社外17インチAW5本 関東仕入 車両下回りアンダーコート施工

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    128万円

関東
91
288.2万円
関西
38
316.6万円
東海
67
268.7万円
北海道
22
277.2万円
九州
29
266.7万円
東北
22
292.4万円
北陸・甲信越
20
288万円
中国
14
313.2万円
四国
3
357.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   アウディ  オールロードクワトロ
314万円349.3万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
3955 排気量(cc) 2671~4163
276 最高出力(馬力) 250~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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