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トヨエースルートバンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースルートバン   日産  ラフェスタ
VS
189.9万円228万円
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中古車相場 18万円99.8万円
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2 中古車掲載台数 39
  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 ドライブレコーダー ETC2.0 1.25t 3人乗 MT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 5ドア 積載2t オートマ車

    本体価格
    189.9万円

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    33万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
37.3万円
関西
7
35.9万円
東海
2
29.3万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
45万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58.8万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  トヨエースルートバン   日産  ラフェスタ
--- 新車時価格 178.5万円329.9万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 129~137
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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