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エクリプスクロスとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
131.9万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 185.5万円228万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 4
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション e-アシスト 純正ナビ

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV LEDヘッドライト&フォグ スマートキー&プッシュスタート 安全支援システム ETC シートヒーター バックカメラ 純正アルミ 4WD車

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル S-AWC 8AT ロックフォードサウンドシステム MMCS(TV/CD/DVD/SD/Mサーバー/Bluetooth) マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール BSW/LCA ETC 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター パワーシート パワーバックドア Bluetooth再生 パドルシフト ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール DVD再生  スマートキー プッシュスタート 障害物センサ

    本体価格
    178.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ヘッドアップディスプレイ ETC ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    311.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ付き 雹災車

    本体価格
    319万円

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  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

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    199万円

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    本体価格
    185.5万円

関東
98
258.4万円
関西
61
297.4万円
東海
78
261.5万円
北海道
20
285.7万円
九州
37
284.5万円
東北
44
284.7万円
北陸・甲信越
22
235.3万円
中国
21
272.6万円
四国
6
294万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
206.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  トヨエースルートバン
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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