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アクアとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
9.2万円348.8万円
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中古車相場 115万円421万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 L SDナビ ETC オートエアコン リモコンキー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・G's専用17インチAW/ハーフレザーシート・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD録音・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・LEDオートライト・フォグ・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/バックカメラ/ETC/TRDエアロ/TRDアルミ/スマートキー 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビフルセグBカメラスマートキーLED

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 前後ドラレコ レーンアシスト 100V電源

    本体価格
    224万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正メモリーナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー LEDヘッドランプ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙 10.5型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    141.2万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    265万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

関東
1539
114.5万円
関西
848
109.2万円
東海
1054
109.4万円
北海道
184
121.5万円
九州
1016
115.9万円
東北
566
117.5万円
北陸・甲信越
521
108.8万円
中国
464
106.9万円
四国
275
115.5万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
2
218万円
東海
3
311.3万円
北海道
0
---
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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