サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

695Cとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 695Cを選択
  3. 3. ダイナアーバンサポーターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

695Cとダイナアーバンサポーターの中古車情報を比較する

アバルト  695C   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
328万円400万円
695Cの相場表を見る
中古車相場 95万円421万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695C ツーリズモ ワンオーナー 新車保証2028年4月

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 電動オープントップ

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 695C competiziine 5MT beatsオーディオ 

    本体価格
    630万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 5MT 

    本体価格
    627万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 茶革/ワンオナ/禁煙車/認定中古車保証/ETC/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ビーツオーディオ

    本体価格
    359万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車保証1年付 オープントップ 禁煙車 ブラックレザーシート アルカンターラパネル ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 USB接続

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 家庭用冷蔵庫 ウインドウエアコン 発電機用保管庫 販売窓ガラスサッシ 作業台 ステンレス戸棚 運転席仕切り Nox・PM適合車 要準中型免許

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカーオートマ 軽油 8ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 家庭用AC 室外機 配電盤 換気扇 キッチンカー登録 車両長さ464cm 幅178cm 高さ265cm

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル AT 30万km時タイベル交換歴 壁面固定器具3対付

    本体価格
    95万円

関東
7
452.1万円
関西
2
560万円
東海
2
493万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
304.7万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

695Cの中古車を探す

ダイナアーバンサポーターの中古車を探す

695Cとダイナアーバンサポーターの比較トップへ

695Cとダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

アバルト  695C   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
493万円500万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

695Cとダイナアーバンサポーターの比較トップへ

695Cやダイナアーバンサポーターと他の車種を比較してみる

 

695Cとダイナアーバンサポーターの比較トップへ

695Cダイナアーバンサポーターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695Cダイナアーバンサポーターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695Cの中古車は12台、ダイナアーバンサポーターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

695C、ダイナアーバンサポーターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet