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SAIとキザシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
VS
28万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 65.8万円99万円
キザシの相場表を見る
261 中古車掲載台数 6
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート/クルーズコントロール/純正16インチAW/スマートキー/エンジンスタートボタン/ワンオーナー車/禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 純正8インチナビ 地デジTV 前後カメラ スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続 ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Bluetoot フルセグ シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bカメラ・地デジ(走行中視聴可)

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 360項目保証付き!!

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ・TV キセノンヘッドライト プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    68万円

  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーシート 18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    77万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    90万円

関東
62
93.3万円
関西
30
79万円
東海
44
84.6万円
北海道
6
75.4万円
九州
64
96.6万円
東北
19
95.1万円
北陸・甲信越
9
80.5万円
中国
15
114.9万円
四国
12
119.2万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
1
77万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
321万円437万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2362 排気量(cc) 2393
150 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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