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SAIとキザシを比較! - みんなの比較車種

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SAIとキザシの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
VS
28.2万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 81万円99万円
キザシの相場表を見る
276 中古車掲載台数 4
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正7型メモリナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/前席パワーシート/前席シートヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ クルコン Bカメラ パワーシート

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ205/60R16

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 検10.6 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 純正ナビ Bカメ ワンセグ Pシート HID ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ DVD バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フリップ式メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC 純正18AW

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 後期 最終年式 クルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム レザーシート パワーシート シートメモリー インテリジェントキー クリアランスソナー スペアキー ナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    81万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    90万円

関東
58
92.5万円
関西
32
82.5万円
東海
44
83万円
北海道
7
67.5万円
九州
78
96.1万円
東北
25
89.7万円
北陸・甲信越
9
86.4万円
中国
12
103.3万円
四国
11
114.5万円
地域別台数
関東
2
94.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
81万円
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スズキ  キザシ
321万円437万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2362 排気量(cc) 2393
150 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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