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プリウスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
8984 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 純正ナビ 冬タイヤ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー Bluetooth 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ オートエアコン オートライト フォグランプ ETC アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ユーザー買取車/バックカメラ/ハーフレザーシート/リアヘッドレストモニター/TV/ETC/社外15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタフルエアロ 12.3インチ大画面ディスプレイ ノラミックビューモニター シートヒーター/ベンチレーション LEDアクセサリーランプ 艶ありブラックパーツ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L バックカメラ ビルトインETC carrozzeriaナビ フルセグ ドライブモードセレクト ステアリングリモコン オートライト ドアバイザー プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車!セーフティセンス!レーダークルーズコントロール!フルセグ付き純正ナビ!バックモニター!ETC!オートライト!LEDヘッドライト!LEDフォグ!純正15インチアルミホイール!

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル/寒冷地仕様/純正アルミ付属/純正SDナビ/Bluetooth接続/ETC/車両接近警報装置/電動格納ミラー/カーテンエアバッグ/ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 フルセグ HDDナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 スマートキー アルミホイール CD

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
2224
173.5万円
関西
1413
184.9万円
東海
1396
191万円
北海道
317
181.6万円
九州
1296
189.2万円
東北
687
175.7万円
北陸・甲信越
574
193.8万円
中国
689
188.9万円
四国
388
194.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
275万円460.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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