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プリウスEXとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   スズキ  スペーシア
VS
54.8万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
2 中古車掲載台数 14924
  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

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  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 全方位カメラ サイドアンダースポイラー 両側パワスラ スズキセーフティーサポート クルーズコントロール BSM ターボ シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ付きナビゲーション ドライブレコーダー前後 ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト・フォグランプ サーキュレーター シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 両側スライドドア ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 装着車 電動スライドドア ドラレコ 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキサポート リヤパーキングセンサー アイドリングストップ 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ搭載

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト 左パワースライドドア 運転席シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    148.7万円

関東
1
54.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3146
131.8万円
関西
2195
139.4万円
東海
1987
133.8万円
北海道
683
143.2万円
九州
2469
130.4万円
東北
1565
140.2万円
北陸・甲信越
1152
130.3万円
中国
1052
129.5万円
四国
675
138.4万円

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プリウスEXとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   スズキ  スペーシア
189万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
76 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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