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クラウンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
58万円815万円
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中古車相場 330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD バックカメラ ナビ ETC 全周囲カメラ レーンキープアシスト リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニター フロントカメラ フルセグ 電動シート フロントフォグランプ   アルミホイール

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 TRDエアロ ムーンルーフ セーフティセンス BSM 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ 黒革シート ベンチレーション シートメモリー スーパーライブサウンドシステム スマートキー

    本体価格
    486.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 レザーシートパッケージ ベージュ本革エアシート 電動リアサンシェード デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー TSS サンルーフ 純正ナビ フルセグ DVD  ソナー Aモニター Pアシスト Dインナーミラー ドラレコ LEDヘッド フォグ Pシート エアシート シートヒーター モデエアロ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 レザーシートパッケージ セーフティセンス BSM 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW 革巻ステアリング カラーHUD シートメモリー スマートキー スーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 特別仕様車 セーフティパッケージプラス AC100V 全ドアイージークローザー 左右独立温度調整オートエアコン セーフティセンス 黒革 ベンチレーション メーカー12.3インチナビ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 1オーナー/シートヒーター/電動シート/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス KUHL製フルエアロ ガラスサンルーフ 白本革シート パワー&エアシート メーカーナビ・TV 全方位カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    330万円

関東
473
343.4万円
関西
247
373.6万円
東海
249
333.5万円
北海道
85
326.7万円
九州
206
365.9万円
東北
91
352.7万円
北陸・甲信越
58
341.2万円
中国
119
345.7万円
四国
35
349.9万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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