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コルベットとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
225万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
176 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベット Z06 1オーナー正規ディーラー 赤黒コンビシート

    本体価格
    1918万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オーナー 走行5000km フロントリフト Z51パフォーマンスPKG ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1110万円

  • シボレー コルベット 1964 C2 Coupe 準レストモッド車350 4速AT 4輪ディスクブレーキ4輪コイルオーバーサス内外装レストア済みエアコン18インチタイヤホイール装着

    本体価格
    1558万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオナ/Fリフター/BOSE/YANASE物

    本体価格
    2188万円

  • シボレー コルベット 6.2 D車/7MT/C7/FR最終/NA/ナビ地デジ/Bカメラ/正規ディーラー車/7速マニュアル/C7/NA/FR最終/ナビ地デジ/バックカメラ/F19インチR19インチAW/シートヒーター/ベンチレーター/BOSE/クルコン/ディーラー記録簿7枚/

    本体価格
    998万円

  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 2024年モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    1358万円

  • シボレー コルベット 5.7 最終リトラクタブルヘッドライト Tトップ 社外ステンレスマフラー 19インチホイール タイヤ245/275 ローダウン オーバーフェンダー ハミタイ GTウィング レーシングドアミラー デジタルインナーミラー&FRドラレコ

    本体価格
    225万円

  • シボレー コルベット Z06 純正カーボンエアロパッケージ/純正20.21インチカーボンホイール/茶シート/シートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンド/HUD/フロントリフター/ACC/ハンドルヒーター/360度カメラ/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2069万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
67
1174.3万円
関西
44
1179万円
東海
38
1152.6万円
北海道
1
638万円
九州
10
1014.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1161万円
中国
12
1411.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シボレー  コルベット   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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