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iQとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   スマート  フォーツークーペ
VS
11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 157
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 修復歴無し スマートキー ETC SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X モデリスタエアロ パワステ 衝突安全ボディ エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止 ABS サイドエアバッグ パワーウィンドウ キーレス エアコン

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X CDオーディオ キーレスエントリー ESC ドライブレコーダー 電動格納ウィンカードアミラー ライトレベライザー ステアリングリモコン ECOmode ISOFIX ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 限定車100台

    本体価格
    185万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期型/シーケンシャルシフトマチック7CVT/フロントフォグランプ/16インチAW/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/ハーフレザーシート/スマートエントリー・プッシュエンジンスタート

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ アイドリングストップパノ 

    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリット・ドライブ カロッツェリアオーディオ ETC ガラスルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    9.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS/整備記録簿/取扱説明書/スペアキー/ETC/社外オーディオ/LEDヘッドライト/80.000km時ミッションメンテナンス(シール交換・フォーク交換)・ミッションモーターOH実施

    本体価格
    80万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ロリンザーコンプリート ブラックカラーチェンジ車両 ロリンザーエキゾースト Eマーク車検対応マフラー

    本体価格
    99万円

  • スマート フォーツークーペ mhd キーレスエントリー 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd 

    本体価格
    44.6万円

関東
87
68万円
関西
40
52.1万円
東海
35
91.1万円
北海道
2
24万円
九州
31
51.4万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
22
60.7万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
47
50.9万円
関西
50
87.1万円
東海
21
45.1万円
北海道
1
27万円
九州
14
59.3万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
3
52.6万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

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iQとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スマート  フォーツークーペ
129万円355万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996~1329 排気量(cc) 897~998
68~122 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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