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A3スポーツバックとiQを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  iQ
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
358 中古車掲載台数 247
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションシステム/アドバンストキーシステム/リヤビューカメラ

    本体価格
    176万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ナビ CD DVD TV ミュージックサーバー ラジオ ETC オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー 6エアバッグ ESC ABS FF 6AT

    本体価格
    34.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスP ナビゲーションP

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール    レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 17インチアルミ 前席電動シート(ヒーター付き) 3ゾーンオートエアコン バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット 純正ナビ TV

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 夏冬タイヤ 革シート コーナーセンサー キーレス フォグランプ エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS ETC

    本体価格
    26.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ブラックスタイリング ベージュレザーシート プライバシーガラス 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス シートヒーター サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ヒーター付Pレザーシート Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    33万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

関東
128
266.1万円
関西
52
247.3万円
東海
62
282.2万円
北海道
19
228.9万円
九州
28
212万円
東北
16
190.8万円
北陸・甲信越
28
213.6万円
中国
16
280.4万円
四国
9
211.3万円
地域別台数
関東
93
64.5万円
関西
34
64.4万円
東海
36
94.5万円
北海道
4
134.4万円
九州
25
52.7万円
東北
12
54.9万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
19
59.2万円
四国
9
43.8万円

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A3スポーツバックとiQのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  iQ
310万円580万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
999~1984 排気量(cc) 996~1329
110~204 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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