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ヴェルファイアとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  グランドエスクード
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
3825 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 13.2型リアモニター カラーヘッドアップディスプレイ 1オーナー ディスプレイオーディオ 茶本革シート トヨタチームメイト 左右独立ルーフ フルセグTV 全方位カメラ AC100V フロアマット

    本体価格
    704.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z (50)ワンオーナー 12.1型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ Bluetoothオーディオ レーンキープアシスト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 純正10インチSDナビ 後席モニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 禁煙車/純正ナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X フルセグTVナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 7人乗り・純正9インチSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・両側パワースライド・革巻きハンドル・レーダークルーズコントロール・助手席・後席オットマンシート・LED・フォグ・ETC・純正18AW

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期/1オーナー/Wサンルーフ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/スーパーロングスライド/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期型 社外9インチナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC パワーバックドア HIDライト フォグ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
1161
297.4万円
関西
629
324.8万円
東海
521
385.7万円
北海道
342
260.1万円
九州
424
332.4万円
東北
264
298.9万円
北陸・甲信越
214
279.8万円
中国
170
320.4万円
四国
100
288.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェルファイアの中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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ヴェルファイアとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  グランドエスクード
655万円1085万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 2736
177~279 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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