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ヴェルファイアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
VS
33万円1499万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
3853 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD モデリスタフルエアロ 寒冷地仕様 CD DVDデッキ ツインムーンルーフ ブラックレザー JBLプレミアムサウンド リアエンターテイメント トヨタチームメイト

    本体価格
    1015万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 後期仕様 本州車 ローダウン HID LEDテールランプ 10インチナビTV Rカメラ フリップダウンモニター 19AW 両側電動ドア+バックドア ETC スマートキー メッキパーツカスタム アドミレーションエアロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X (衝突軽減・禁煙車・クラッツイオ製ベージュ本革調カバー)(9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ・フリップダウン・Bカメラ・ETC)両側自動ドア/レーダークルーズ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビTV ETC 外品20アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Mナビ左AドアLEDライトET

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ETC/両側電動スライドドア/盗難防止システム

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ガラスルーフ フルエアロ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ モデリスタマフラー&グリル 黒本革シート JBL 左右独立ムーンルーフ 両側パワスラ 純ディスプレーオーディオ フルセグ 全方位カメラ ユニバーサルステップ 純FDモニター PBドア

    本体価格
    979.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ 8インチナビ フリップD

    本体価格
    183万円

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    応談

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関東
1150
315.6万円
関西
618
316.9万円
東海
532
386.7万円
北海道
343
258.6万円
九州
446
336.8万円
東北
273
294.7万円
北陸・甲信越
212
282万円
中国
170
321.2万円
四国
109
273万円
地域別台数
関東
25
180万円
関西
6
135.3万円
東海
12
209.7万円
北海道
11
189.6万円
九州
10
92.9万円
東北
4
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
9
112.5万円

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ヴェルファイアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  セドリック
655万円1085万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 2495~2987
177~279 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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