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クラウンハイブリッドとボーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 67.8万円78万円
ボーラの相場表を見る
76 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 木目調インパネ OPハンドル ナイトビュー フォグランプブルー クリアランスソナー ユーザー買取

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤル ワンセグ ブルートゥース ドライブレコー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ 本革シート プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール HID フォグランプ ETC 純正18インチAW 前席シートヒーター&シートベンチレーション 前席パワーシート

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラ ET 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン パワーシート MTモード付 Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS 純正メモリナビ 純正ドライブレコーダー S・F・Bカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー HUD LTA PCS RCTA RCD PKSB RSA ビルトインETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 黒革シート サンルーフ ス 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

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関東
21
144.1万円
関西
14
133.4万円
東海
10
88.4万円
北海道
2
132.9万円
九州
17
156.6万円
東北
1
70.1万円
北陸・甲信越
1
43.7万円
中国
4
94.2万円
四国
6
170.8万円
地域別台数
関東
5
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンハイブリッドとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  ボーラ
540万円620万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
3456 排気量(cc) 1984~2791
296 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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