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インプレッサXVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
VS
27.7万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
422 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 4WD ルーフレール HID Fフォグ MTモード スマートキー Pスタート 純正AW 社外AW 社外ナビ ワンセグ エコモード オートエアコン

    本体価格
    50.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ BT フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 純正17インチAW MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ アイサイト アルミ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 即日自社審査!PWシート!ETC!HID!純正AW!

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 特別仕様車/サンルーフ/社外ナビ/アイサイトVer3/衝突軽減/車線逸脱防止/誤発進抑制/レーダークルーズ/CD/DVD/TV/BT/SD/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/HID/ソナー/Pシート/プッシュ&スマート/純正17AW

    本体価格
    86.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV・BT対応・衝突軽減・両席ヒーター

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 夏冬タイヤ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー パドルシフト 社外ナビ バックカメラ Bluetooth USB SD フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Panasonicナビ バックカメラ ETC 4WD アイサイト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    69万円

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    54.6万円

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    本体価格
    60万円

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    108万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC TRD17インチアルミ 社外マフラー キーレス2個 プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

関東
91
91.8万円
関西
43
103.9万円
東海
37
109.7万円
北海道
69
88.2万円
九州
25
88.4万円
東北
74
96.5万円
北陸・甲信越
63
98万円
中国
16
96.2万円
四国
4
75.8万円
地域別台数
関東
21
64.9万円
関西
5
66.5万円
東海
6
64.6万円
北海道
3
57.3万円
九州
5
71.6万円
東北
8
59.4万円
北陸・甲信越
7
51万円
中国
3
54.2万円
四国
3
55.2万円

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インプレッサXVとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
219.5万円332.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
150 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は422台、カローラルミオンの中古車は61台掲載しています。
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