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エルグランドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  マークXジオ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 69
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 白革シート・ツインサンルーフ・パワーシート・シートヒーター・アラウンドビュー・エンジンスターター・パワーバックドア・TEIN車高調・両側パワースライドドア・レーダー探知機・ドライブレコーダー・テレビキット

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーナビ・TV

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD メーカーナビ フルセグTV フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ニスモマフラー ETC 両側パワースライドドア エンジンスターター 19インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS Wサンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 両側電動スライドドア ビルトインETC ブラインドスポットモニター BT接続

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 車歴レンタカー・後期モデル・アルパイン11型フローティング新品ナビ・フルセグ・Bカメラ・両電動スライド・インテリキー・ハーフレザーシート・後席オットマン・LEDライト・純正18AW・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 禁煙車/純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー Wサンルーフ/白本革/BOSE/カールソン1/6EVO2 20インチ/TEIN車高調/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 後期型 禁煙車 サンルーフ 純正10インチナビ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 白革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    382.9万円

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    58万円

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    本体価格
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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン MTモード付AT プッシュスタート キセノンヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    58万円

関東
428
152.5万円
関西
210
175.6万円
東海
176
238.4万円
北海道
78
135万円
九州
113
159.4万円
東北
93
147万円
北陸・甲信越
78
171万円
中国
56
171.5万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
27
51.8万円
関西
14
49.5万円
東海
6
41.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
1
38.2万円
四国
2
84.5万円

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エルグランドとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  マークXジオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 2362~3456
170~300 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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