| キャデラック エスカレード | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.4万円～1980万円
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中古車相場 |
225万円～1180万円
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| 225台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | トヨタ ランドクルーザー200 | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 435万円～723.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 4608～4663 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 288～318 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6～7.1km/L |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9） |
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